应力产生：≥1280su

RPM产生：≥74RPM（基于Mod本体）

相较于柴油引擎 (Diesel Engine)，模块柴油引擎可以产生更多的应力。

相关数据

1.一个模块柴油引擎拥有1000mB的流体存储空间。

2.在Mod本体中，模块柴油引擎基于不同燃料产生的应力值和转速如下表所示：

使用方法

放置与使用

1.与柴油引擎不同，模块柴油引擎不能竖直摆放，但可以在水平方向上堆叠以输出更多的应力。启动模块柴油引擎需要向任意燃料输入口输入燃料，多个相连的柴油引擎会共用储存的燃料（即1000mB），燃料消耗速度也会成倍增加。

2.对燃料输入口长按鼠标右键可以修改模块柴油引擎的旋转方向。

3.在拆除模块柴油引擎时：

• 破坏两端的模块柴油引擎时：剩余模块柴油引擎仍会工作。

• 破坏中间的模块柴油引擎时，右手方向（面向东/北方向时）的模块柴油引擎会视为一个整体继续工作。

  

  拆除中间的模块柴油引擎后，右侧模块柴油引擎仍在运行

4.输入强度为1-15的红石信号可以关闭模块柴油引擎：图中模拟拉杆提供的红石信号强度为4

引擎改装

模块柴油引擎不再能加装引擎涡轮增压器 (Engine Turbocharger)。

若想完全消除模块柴油引擎工作时产生的噪音，需在所有相连的模块柴油引擎上安装引擎消音器 (Engine Silencer)。

注意事项

被打火机 (Lighter)点燃、受到爆炸伤害时将引发爆炸（爆炸威力基于内部燃料数量）！