“燃料点火室”“极限化学能释放者”

内燃引擎，将液态燃料转化为能量。

搭建需求统计

• 1 个大型内燃引擎或极限内燃引擎（控制器方块）；

• 最低与控制器同电压等级的动力仓，以及维护仓、消声仓各 1 个；

• 8 个引擎进气机械方块或极限引擎进气机械方块；

• 至少 19 个加强钛机械方块或强化钨钢机械方块；

• 至多 3 个输入仓。

运行机制

内燃引擎将多个相同的配方并行处理，以使得总输出功率达到内燃引擎的基础产能功率，而并非对单个配方超频处理。大型内燃引擎的基础产能功率为 2,048 EU/t，而极限内燃引擎为 8,192 EU/t。

通入足够的气态氧或液态氧能够使内燃引擎的并行数量翻倍。大型内燃引擎每秒消耗 20 mB 气态氧，而极限内燃引擎每秒消耗 80 mB 液态氧。同时，这也能使等量的燃料产出更多能量，大型内燃引擎额外提升 50%，极限内燃引擎额外提升 100%。

据此可推，在气态氧或液态氧充足时：

• 大型内燃引擎消耗双倍燃料，可达到 6,144 EU/t 的输出功率；

• 极限内燃引擎消耗双倍燃料，可达到 32,768 EU/t 的输出功率。

用途

作为内燃发电机的多方块形态，内燃引擎可执行内燃发电机的全部配方，能够利用生物柴油、高十六烷值柴油、高辛烷值汽油等液态燃料来产能。