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    16安EV动力仓 与 能源仓 为同类物品/方块。

    16安EV动力仓 (EV 16A Dynamo Hatch)
    物品命令:/give @p gtceu:ev_energy_output_hatch_16a 64
    此段资料引用于“能源仓 (Energy Hatch)”并与其保持同步更新。  编辑

    简介

    能源仓,是一类用于实现与多方块机器间能量交互的机器方块的合称,包括全部电压等级的能源仓动力仓

    电压等级为 EV 或更高等级的能源仓和动力仓均存在 4 安 16 安两个变种类型。

    来源

    电压等级为 MV 及以下的能源仓可在工作台合成或在组装机中制成;HV ~ IV 级能源仓须在组装机中制成;LuV 及更高等级的能源仓须在装配线中通过组装而成。

    生产一个能源仓至少需要消耗 1 个相应电压等级的机器外壳、1 个相应电压等级的线圈(LuV+ 需要 2 个)和 2 个相应电压等级的 1x 线缆(LuV+ 需要 4 个)。

    • 对于电压等级为 MV 及以上的能源仓,还需要消耗芯片,具体的芯片种类及数量如下:

      • 1 个 ULPIC 芯片(适用于 MV 级);

      • 2 个 ULPIC 芯片(适用于 HV 级);

      • 2 个 MPIC 芯片(适用于 EV 级);

      • 2 个 HPIC 芯片(适用于 IV ~ LuV 级);

      • 2 个 UHPIC 芯片(适用于 ZPM 及更高电压等级)。

    • 对于电压等级为 EV 及以上的能源仓,生产时还需要消耗一定量的熔融态的钠钾合金;对于电压等级为 LuV 及以上的能源仓,生产时还需要消耗 1 个相应电压等级的电路和一定量的熔融态焊锡。

    将上述原料中的 1x 线缆替换为相应材料的弹簧,产物将会变为动力仓。不同于物品总线,能源仓和动力仓之间无法利用工具来实现直接的互相转换。

    对于电压等级为 EV 或更高等级的能源仓,由 1 个能源仓(或动力仓)、1 个同电压等级的变压器、1 个芯片、1 个同电压等级的线圈和 2 个 4x 导线在组装机中制造,即可将该能源仓(或动力仓)的输入/输出电流提升至 4 安;类似地,由 2 个 4 安能源仓(或动力仓)、2 个芯片、1 个同电压等级的线圈和 2 个 8x 导线在组装机中制造,即可将该 4 安能源仓(或 4 安动力仓)的输入/输出电流提升至 16 安。

    用途

    能源仓可用于搭建所有需要直接通电才能够运行的的多方块机器,而动力仓可用于搭建所有能够直接发电的多方块机器。构成多方块机器结构的所有能源仓的功率总和即为该多方块机器的最大实际运行功率。

    多方块机器在运行过程中,将消耗构成该多方块机器结构的所有能源仓中的缓存能量来运行,或是将自身所产生的能量暂存在构成该多方块机器结构的所有动力仓中。

    能源仓从其正面主动接受能量;动力仓朝其正面主动输出能量。常规、4 安和 16 安能源仓所能够接受或输出的最大电流分别为 1 A,4 A 和 16 A。

    16安EV动力仓 (EV 16A Dynamo Hatch)
    16安EV动力仓 (EV 16A Dynamo Hatch)
    资料分类:多方块组件
    最大叠加:64个 / 组

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